تسلا تقوم باستدعاء ما يقرب من 54000 سيارة كهربائية من أجل تعطيل ميزة في نظام القيادة الذاتية تسمح للسيارة بعدم التوقف التام عند التقاطعات التي بها إشارات توقف. وقالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة في الولايات المتحدة إن ميزة القيادة الذاتية هذه تُعرض سلامة السائق للخطر لأن “عدم التوقف في التقاطعات عند إشارة توقف “stop sign” يمكن أن يزيد من خطر وقوع حادث تصادم.”
تتمتع سيارات تسلا التي يتم استدعاؤها بميزة تسمى ” rolling stop” والتي تتحرك فيها السيارة ببطء عند اشارة التوقف دون التوقف بشكل كامل. ولكن هذا يعتبر قانوني في معظم الولايات، حيث يُطلب من السيارة التوقف تمامًا عند التقاطعات المزودة بإشارات توقف.
قالت الشركة التي يرأسها الملياردير إيلون ماسك للسلطات إنه لا يمكن تنفيذ ميزة “rolling stop” إلا إذا كانت السيارة تسير بسرعة أقل من 9 كم في الساعة وإذا لم يتم اكتشاف سيارات أو مشاة أو دراجات أخرى بالقرب من التقاطع. اعتبارًا من أواخر يناير، لم تكن هناك إصابات أو حوادث أو وفيات نتيجة هذه الميزة، وفقًا للشركة.
جدير بالذكر أن نظام القيادة شبه المستقل من تسلا مازال في مرحلة الاختبار العام في الولايات المتحدة، وقد أثارت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) العديد من الأسئلة حول سلامة النظام ووظائفه في الفترة الماضية.
يغطي الاستدعاء سيارات تسلا طراز S وX المصنعة بين عامي 2016 و2022، والسيارات من طراز 3 التي خرجت من خطوط التجميع بين عامي 2017 و2022، والسيارات طراز Y المباعة بين عامي 2020 و2022.
استدعاءات تسلا السابقة
تعد هذه المرة الثالثة في الأشهر الثلاثة الماضية التي تستدعي فيها تسلا الآلاف من سياراتها.
في أواخر ديسمبر، استدعت تسلا ما يقرب من نصف مليون من سياراتها بسبب خلل في كاميرات الرؤية الخلفية ومزالج غطاء المحرك المنحرفة التي يمكن أن تزيد من مخاطر وقوع الحوادث.
في نوفمبر، استدعت تسلا أكثر من 11700 سيارة تم بيعها في الولايات المتحدة منذ عام 2017 بسبب مشكلة في برنامج القيادة الذاتية والتي يمكن أن تنشط مكابح الطوارئ بشكل غير متوقع.