أعلنت شركة السيارات الكهربائية الناشئة Lightyear عن بدء انتاج أول سيارة لها تعمل بالطاقة الشمسية هذا الأسبوع، وهي سيارة سيدان تسمى Lightyear 0. وكانت الشركة قد عرضت نظرة خاطفة على نموذج أولي للسيارة Lightyear 0 في عام 2019، ومن الواضح أنه لم يتغير الكثير عن النسخة التي ستنتج فعلياً.
السيارة في الأساس سيارة هجينة غير تقليدية مجهزة ببطارية تقليدية بقدرة 60 كيلو واط ساعة وألواح شمسية على سقفها وغطاء المحرك والشنطة. سيتم شحن الألواح الشمسية في Lightyear 0 تلقائيًا عندما تتعرض السيارة لأشعة الشمس سواء كانت السيارة متوقفة أو متحركة.
لا تعتبر الطاقة الشمسية هنا هي أساس تشغيل السيارة، ولكنها نظام مساعد. من أجل القيادة لمسافات طويلة، يجب على السيارة استخدام البطارية الكهربائية. حيث يمكن أن توفر الألواح الشمسية للسيارة حوالي 70 كم من المدى في اليوم في جو مشمس، في حين أن مدى البطارية الخاص بها هو 625 كم.
لذلك بالنسبة للسائقين الذين يتنقلون لمسافات قصيرة، فإن Lightyear 0 قد تسمح لهم بالتوقف تماماً عن إنفاق الأموال على تشغيل السيارة. تدعي الشركة أن أولئك الذين يسافرون يوميًا لمسافة 35 كم يمكنهم قيادة Lightyear 0 لمدة شهرين متتاليين في صيف هولندا دون الحاجة إلى الشحن. يمكن للسائقين في الأجواء المشمسة بشكل أكبر أن يستمروا لفترة أطول. تدعي Lightyear أن الشمس يمكن أن تزود Lightyear 0 بمدى يتراوح بين 5,900 إلى 11,900 كم سنويًا.
بالرغم من أن هذه الميزة قد تبدو رائعة وموفرة للتكاليف، الا انه يجب ملاحظة أن مالكي Lightyear 0 سيحتاجون إلى القيادة لفترة طويلة جدًا من أجل تبرير شراء هذه السيارة بدافع توفير التكلفة. يبلغ ثمن سياراة Lightyear 0 ما يقرب من 263،000 دولارًا أمريكيًا، وتخطط الشركة لصنع 946 وحدة فقط.
الخبر الجيد هنا أن السيارة ذات الأسعار المعقولة في الطريق. كشفت الشركة مؤخرًا عن نموذج أولي لسيارة تعمل بالطاقة الشمسية بقيمة 33,000 دولار، ومن المقرر أن تدخل حيز الإنتاج بحلول عام 2025.