في معرض 2023 CES في لاس فيجاس، عرضت Hyundai Mobis، فرع قطع الغيار والقيادة الذاتية لشركة هيونداي، تكنولوجيا رائعة في عجلة السيارة تم تثبيتها على نموذج من أيونيك 5. أطلقت هيونداي على هذه التقنية اسم e-Corner، وتشتمل على حزمة كاملة تحتوي على محرك كهربائي، ونظام تعليق كهربائي، وفرامل بالأسلاك، وتوجيه للعجل بالأسلاك.
تتمثل إحدى المزايا الرئيسية لنظام e-Corner في أنه يمكن تثبيته في مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية دون الحاجة الى مساحة إضافية، مما يجعله أداة قيمة للمهندسين الذين يصممون هذه السيارات. تم عرض الفكرة لأول مرة في عام 2018، ولكن الآن تم تنفيذها في جميع الزوايا الأربع للسيارة الكهربائية أيونيك 5.
في العرض التوضيحي بالفيديو، تظهر السيارة المصممة لهذا الغرض ولديها القدرة على تدوير جميع عجلاتها بمقدار 90 درجة في نفس الاتجاه. يتيح ذلك للسيارة الدخول والخروج بسرعة من مكان وقوف السيارات.
ومع ذلك، فهذه مجرد وظيفة واحدة لإمكانيات نظام e-Corner من هيونداي، حيث يمكنه تنفيذ أي إجراء يمكن تخيله تقريبًا. يمكن أن تدور جميع عجلات السيارة بزاوية حوالي 45 درجة، مما يسمح لها بالدوران 360 درجة وهي في مكانها.
يمكن لنظام e-Corner أيضًا القيادة في اتجاه قطري، تمامًا مثل سيارة GMC Hummer الكهربائية، ولديه ميزة رئيسية تسمح للعجلات الخلفية بالدوران بزاوية 90 درجة، مما يمنح السيارة القدرة على الدوران بطريقة مماثلة لسيارة الرافعة الشوكية. قد يكون لهذا آثار كبيرة على طريقة تصنيع السيارات الكهربائية وتجميعها، مما يجعل العملية أبسط وأكثر كفاءة.
لم تصدر Hyundai Mobis أي معلومات إضافية حول نظام e-Corner، ولكن من الواضح أن لديها إمكانات هائلة لتبسيط عملية تجميع السيارات الكهربائية. هذه التكنولوجيا المتطورة هي مؤشر على طبيعة التفكير المستقبلي لشركة هيونداي والتزامها بتخطي حدود ما هو ممكن مع السيارات الكهربائية.