أعلنت شركة Xiaomi EV، الذراع المتخصص في تصنيع السيارات الكهربائية التابعة لشركة شاومي، عن أول عملية استدعاء للمركبات في تاريخها. ويشمل هذا الاستدعاء 30,931 مركبة من طراز SU7 Standard Edition، تم تصنيعها في الفترة من 6 فبراير 2024 إلى 26 نوفمبر 2024.
جاء قرار الاستدعاء بعد اكتشاف خلل في البرنامج الخاص بنظام مساعدة ركن السيارة. يتمثل الخلل في عدم مزامنة توقيت النظام بشكل صحيح، مما يؤدي إلى صعوبة اكتشاف العوائق الثابتة وزيادة خطر الاصطدامات. وقد تلقت الشركة 255 شكوى تتعلق بهذه المشكلة منذ 14 نوفمبر 2024، مع الإبلاغ عن بعض الحوادث الناجمة عن هذا الخلل.
وأوضحت Xiaomi EV أن الخلل مرتبط بمشكلة عرضية في الخدمة السحابية التي تدعم ميزة مساعدة ركن السيارة. استجابةً لهذه التقارير، نفذت الشركة تدابير وقائية مؤقتة وأجرت تحديثات لتحسين أداء النظام السحابي.
حل المشكلة
للتعامل مع الخلل بشكل جذري، ستقوم شاومي بتوفير ترقية مجانية للبرنامج عبر الهواء (OTA) لجميع المركبات المتأثرة. ووفقًا للشركة، خضع التحديث لاختبارات صارمة لمدة شهرين لضمان فعاليته. كما أكدت الشركة أنها عملت عن كثب مع السلطات التنظيمية لضمان مطابقة الحل للمعايير الفنية.
تفاصيل حول SU7
تعد SU7 أول سيارة كهربائية من شاومي، وقد تم إطلاقها في 28 مارس 2024، كجزء من رؤية الشركة لدخول سوق السيارات الكهربائية بقوة. تأتي السيارة بثلاثة إصدارات:
- Standard: بسعر يبدأ من 215,900 يوان صيني (26,900 يورو).
- Pro: بسعر 245,900 يوان صيني (30,600 يورو).
- Max: بسعر 299,900 يوان صيني (37,300 يورو).
التحديات والطموحات
في 31 ديسمبر 2024، أعلن Lei Jun، مؤسس شاومي، أن الشركة سلمت أكثر من 135,000 مركبة خلال عام 2024. كما أشار إلى أن الشركة تستهدف تسليم 300,000 مركبة بحلول نهاية عام 2025.
رغم هذا الاستدعاء الأول من نوعه، فإن Xiaomi EV تستعد لإطلاق طرازها الثاني من السيارات الكهربائية، وهو YU7 SUV، والمتوقع أن يصل إلى الأسواق في يونيو أو يوليو 2025.
يمثل الاستدعاء اختبارًا كبيرًا لشركة Xiaomi EV، التي دخلت سوق السيارات الكهربائية في 30 مارس 2021. ومع ذلك، يُنظر إلى تعاملها السريع مع المشكلة وتوفير حل فعال كدليل على التزامها بالسلامة ورضا العملاء.