قالت صحيفة Handelsblatt الناطقة بالألمانية إنها تلقت 100 جيجابايت من البيانات من عدد من الأشخاص داخل تسلا، والتي تحتوي على معلومات توضح كيف تلقت الشركة آلاف الشكاوى متعلقة بتقنية القيادة الذاتية على مدار السنوات الماضية.
وفقًا لـ Jalopnik، احتوت المجموعة على 23,000 ملف داخلي، مع شكاوى منذ عام 2015 وحتى مارس 2022. خلال تلك الفترة الزمنية، ورد أن تسلا تلقت 2,400 تقرير حول مشكلات في التسريع الذاتي و 1,500 حالة حول مشاكل في الفرامل. تضمنت هذه الأخيرة 139 شكوى حول الفرملة الطارئة غير المقصودة و 383 شكوى حول التوقفات الوهمية من تحذيرات الاصطدام الكاذبة.
علاوة على ذلك، ورد أن الملفات تضمنت أكثر من 1,000 تقرير عن حوادث تصادم، وجدول من 3,000 حالة أعرب السائقون فيها عن مخاوف تتعلق بالسلامة بشأن نظام مساعدة السائق في تسلا. بينما حدثت معظم الحوادث المبلغ عنها في الولايات المتحدة، جاءت بعض الشكاوى من أوروبا وآسيا. قالت Handelsblatt إنها اتصلت بالعشرات من العملاء لتأكيد تقاريرهم، وتمكن البعض حتى من مشاركة مقاطع فيديو للحوادث.
ورد أيضاً أن الملفات تضمنت تعليمات للموظفين حول كيفية التواصل مع العملاء. على ما يبدو، تم إخبارهم بعدم نسخ ولصق تقارير الحوادث على البريد الإلكتروني أو الرسائل النصية وعدم ترك المعلومات كتسجيل في البريد الصوتي. يمكنهم فقط نقل المعلومات شفهيًا إلى العملاء.
سبب نشر هذه المعلومات عن القيادة الذاتية
قال سيباستيان ماتيس، رئيس تحرير الصحيفة في رسالة تشرح سبب قرار نشر المعلومات من ملفات تسلا:
إن فريقًا مكونًا من 12 شخصًا قام بفحص الملفات وتقييمها على مدار ستة أشهر. “البيانات ترسم صورة رائد السيارات الكهربائية الذي يبدو أنه يعاني من مشاكل تكنولوجية أكبر بكثير مما كان معروفًا في السابق. تحتوي ملفات تسلا على آلاف التقارير حول التعقيدات في أنظمة مساعدة السائق والقيادة الذاتية. شكاوى من أن سيارات تسلا تفرمل فجأة بأقصى قوة، أو مشاكل من الإسراع فجأة”.
قال إن فريقه أرسل إلى تسلا قائمة شاملة من الأسئلة، لكن الشركة اختارت عدم الإجابة عليها. وبدلاً من ذلك، قال Joseph Alm، المستشار الإداري للتقاضي في تسلا، للصحيفة أن البيانات سُرقت وأن التقارير الإعلامية عن المعلومات التي تم الحصول عليها بشكل غير قانوني غير مسموح بها في ظل ظروف استثنائية. قال أيضًا في رده (عبر Electrek) أن الشركة تعتقد أن “موظفًا سابقًا ساخطًا” استخدم صلاحياته لـ “سرقة معلومات مخالفاً بذلك لاتفاقية عدم إفشاء المعلومات” قبل مغادرته الشركة. تعتزم تسلا مقاضاة هذا الموظف السابق بسبب “سرقته لمعلومات الشركة السرية وبيانات الموظفين الشخصية”.