اشتهرت تويوتا في السنوات الأخيرة بترددها في الدخول بقوة في سباق السيارات الكهربائية، ولكنها الآن تقوم بتحول جذري مع استثمارات ضخمة في مجال تطوير السيارات الكهربائية والذكاء الاصطناعي. ويعد هذا تحولا كبيرا في استراتيجية العملاق الياباني، الذي طالما دافع عن تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين لتكون مستقبل النقل المستدام.
يقود هذا التحول الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا، كوجي ساتو. وتحت قيادته، شهدت الشركة مؤخرًا أرباحًا قياسية، ويقوم ساتو الآن بتوجيه هذه الأرباح مباشرة إلى مستقبل الشركة الكهربائي. ولن تتراجع تويوتا عن هذا الاستثمار، حيث سيتم تخصيص مبلغ مذهل قدره 10.44 مليار يورو للبحث وتطوير المركبات الكهربائية الجديدة وأنظمة البرمجيات المتطورة القائمة على الذكاء الاصطناعي. ويؤكد هذا الالتزام المالي الكبير تصميم تويوتا على اللحاق بالركب في ساحة يهيمن عليها بشكل متزايد رواد السيارات الكهربائية مثل تسلا، مما يغرس الثقة في التزام الشركة بالابتكار.
لكن ما سبب الاهتمام المفاجئ بالمركبات الكهربائية؟ لم يتضاءل تركيز تويوتا التاريخي على مركبات خلايا الوقود الهيدروجينية (FCVs). وتظل الشركة ثابتة في اعتقادها بأن الهيدروجين سوف يسود في نهاية المطاف باعتباره مصدر الطاقة الأنظف للسيارات. ومع ذلك، يبدو أن تويوتا تدرك الحاجة إلى اتباع نهج عملي مكون من خطوتين. ومن خلال الاستثمار بكثافة في السيارات الكهربائية، تضمن الشركة بقاءها واقفة على قدميها في هذا السوق سريع التطور مع الاستمرار في متابعة تطلعاتها المتعلقة بالهيدروجين.
والاستثمار في الذكاء الاصطناعي له أهمية استراتيجية بنفس القدر. وكما لاحظ خبراء الصناعة، فإن ساحة معركة السيارات تتحول نحو الذكاء الاصطناعي. اليوم، تعيد التقنيات التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي تعريف تجربة القيادة. على سبيل المثال، يمكن للذكاء الاصطناعي تعزيز السلامة من خلال الكشف عن المخاطر المحتملة والاستجابة لها بشكل أسرع من السائق البشري، ويمكنه أيضًا تحسين الراحة والملاءمة من خلال تخصيص التجربة داخل السيارة بناءً على التفضيلات الفردية.
من المحتمل أن يستغرق الأمر بعض الوقت حتى تصل هذه التطورات إلى صالات العرض. ومع ذلك، يمكن للمستهلكين أن يتوقعوا أن تقدم سيارات تويوتا الكهربائية في النهاية أداءً أفضل ومدى أطول وميزات تكنولوجية متقدمة.