تطرح شركة فولكس فاجن أول أسطول من سيارات الاختبار ذاتية القيادة في الولايات المتحدة هذا الشهر. ستستخدم الشركة شاحنات ID.Buzz الكهربائية المعدلة التي تأتي بنظام القيادة الذاتية من شركة Mobileye من المستوى 4 (أي الاستقلالية الكاملة في بعض الظروف). تهدف هذه التجربة لجمع بيانات القيادة التي من شأنها “التحقق من صحة التكنولوجيا وتحسينها”.
تخطط الشركة الألمانية لزيادة أسطولها في الولايات المتحدة وتطوير الاختبارات على الأقل في أربع مدن أمريكية أخرى بالإضافة الى أوستن التي تتم فيها هذه التجربة. إذا سارت الأمور بشكل جيد، ستطلق فولكس فاجن خدمة القيادة الذاتية التجارية في أوستن بحلول عام 2026. تتوقع الشركة أيضًا توظيف الأشخاص الذين عملوا سابقًا مع شركة Argo AI الناشئة للقيادة الذاتية.
في نفس السياق، تقوم شركة جنرال موتورز GM’s Cruise بزيادة عدد المدن التي تستخدم التاكسي الروبوت robotaxis، وتقوم Waymo أيضاً بتوسيع مناطق خدمتها بشكل سريع. تعتبر الاختبارات الأمريكية أمرًا حيويًا إذا كانت فولكس فاجن تريد التنافس مع الشركات الأخرى.