ستشمل كل سيارة جديدة تُباع في الاتحاد الأوروبي قريبًا تقنية مضادة للسرعة تُعرف باسم المساعدة الذكية للسرعة “intelligent speed assistance”، أو ISA. يدخل هذا الاشتراط لائحة الاتحاد الأوروبي ضمن لائحة عامة من اشتراطات سلامة السيارات، وينص على أن جميع طرز وأنواع السيارات الجديدة المقدمة إلى السوق الأوروبية يجب أن تشتمل على نظام ISA.
لا تنطبق السياسة الجديدة على السيارات الجديدة الموجودة في صالات العرض الآن. ولكن بحلول يوليو 2024، يجب أن تحتوي كل سيارة جديدة تُباع في الاتحاد الأوروبي على نظام مدمج مضاد للسرعة.
صرحت المفوضية الأوروبية في بيان صحفي: “يعد تطبيق ISA خطوة كبيرة إلى الأمام بالنسبة للسلامة على الطرق ولديه القدرة على الحد بشكل كبير من الإصابات والوفيات الناجمة عن حوادث المرور على الطرق. إن مصنعي السيارات لديهم الآن الفرصة لتعظيم إمكانات ISA المحتملة لإنشاء طرق أكثر أمانًا للجميع.”
ما هو نظام ISA؟
يصف المصطلح مجموعة كاملة من الأنظمة التي يمكنها اكتشاف حدود سرعة الطريق عبر الكاميرات المثبتة في الأمام أو بيانات GPS أو كليهما. اعتمادًا على معيار ISA المحدد وكيفية ظبطه بواسطة السائق، يمكن للتقنية تقديم ملاحظات تذكيرية حول حد السرعة، أو ضبط مثبت السرعة تلقائيًا لتتناسب مع سرعة الطريق أو حتى تقليل طاقة المحرك لإبطاء سرعة السيارة.
يستخدم العديد من السائقين في أوروبا بالفعل السيارات المجهزة بتقنية مضادة للسرعة بمعايير ISA، وتبيع شركات صناعة السيارات الكبرى مثل Honda و Ford و Jeep و Mercedes-Benz طرزًا معينة مع هذه الأنظمة في السوق الأوروبية.
وفقًا لدراسات من قبل PROSPER الممول من الاتحاد الأوروبي، فإن سيناريو مثل هذا، حيث يصبح استخدام ISA اجبارياً، يمكن أن يؤدي إلى وفيات أقل بنسبة تتراوح بين 26% و 50%.